RX-8の乗ってる車の長所と短所に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RX-8の乗ってる車の長所と短所に関するカスタム事例

RX-8の乗ってる車の長所と短所に関するカスタム事例

2024年11月19日 19時05分

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freelineマツダ RX-8 SE3P

33万キロ超の超超過走行車! MAZDA RX-8 RS (後期型) 6MT *EGオーバーホール  1回 *リビルトEG載せ換え 1回 端末の故障で、2回目の投稿ですσ^_^;

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MAZDA RX-8

⭕️長所: 唯一無二のロータリーエンジンにより
→気持ちの良い高回転型エンジン
→低重心
→理想的な重量バランス
→高いコーナリング性能
→軽量

個性的なフリースタイルドアにより
→使い勝手が良い(賛否両論)
→2ドアクーペに見えるエクステリア

スポーツカーのシルエットからは想像できないが、大人4人乗車が余裕

純正でもブレーキ性能高い

サーキット走行する人にとっては、タイヤ🛞4本積めて便利!とのこと

当時でも、コスパのよい新車価格

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❌短所:
燃費 (気にしないようにしているが、やっぱり…)

オイルの消費が早い

テールランプが水槽になりがち

バイザーが壊れがち

クラッチペダル捥げる

ドアノブ壊れるらしい(うちのは33万キロ超えでも大丈夫👌)

ドリンクホルダーや足元が熱くなりがち

ステアリングのテレスコ機能が無い

RX-7 と比較されると残念な感じになる

今どきの車ではありえない事ですが、エンジンが暖まっていないのに、エンジンを止めるとプラグ被りを引き起こす事があります。💦ちょい乗り、チョイかげ厳禁🚫

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総評: 圧倒的に長所が短所を上回り、
運転して楽しく、
眺めていても飽きない!

そしてロータリーエンジンのドラマチックな歴史的背景も、日本の誇りであり、魅力の一つです😍

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RX-8 SE3P

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2025/07/12 02:32
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2025/07/12 00:01
RX-8 SE3P

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左側だけ延珠がいますかわいいですね

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2025/07/11 22:34
RX-8 SE3P

RX-8 SE3P

キタァ〜〜〜‼️キタキタ〜‼️😁オーディオユニットの電源😃復活しましたよ。なんとか、広島ロータリーミーティング間に合いました😊エアコン最高っす!とりあえず...

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2025/07/11 18:08
RX-8 SE3P

RX-8 SE3P

ドアパンチをくらいました⤵︎これまで一度も当てた事もなく、塗装の劣化が進んでたので昨年、念願のオールペンやったのに⤵︎⤵︎⤵︎辛い〜😢

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2025/07/11 11:17
RX-8 SE3P

RX-8 SE3P

人生初マイカー🥹❤️‍🔥20歳で納車😮😮京都の四条通りにたまーに出没‼️笑

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2025/07/11 10:13
RX-8 SE3P

RX-8 SE3P

フォロワー殿と時間的に行けなかった場所に立ち寄ってみた撮るの難しいかなと思ったらこの時間だからこそ上手いこと撮れた(笑)あの長い橋はアレでその先はアレアレ...

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2025/07/10 22:00
RX-8 SE3P

RX-8 SE3P

エイトをおりた私ですが、今も大大大好きなクルマです😘後期が現行だった頃の思い出写真で、今のオーナー様たちへ一度だけエールを送らせて下さい😎広島2009年角...

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2025/07/10 18:36

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