ミニの桜の絨毯・針テラス・金田並みの連日の先発登板・お客様の中に熟練の溶接工の方はいらっしゃいませんか？・シフトレバー折れたに関するカスタム事例

最近はミニでお出かけする事が多いです。
エランはまだ退院の目処がつかず、ジネッタ2号機も夏までに復帰出来そうに有りません。

桜の絨毯が出来ており大はしゃぎです。

カフェセブン手前の極小トンネルを超えた所で桜を堪能させて頂きました。

いつもの針テラスで休憩。
知らない方のワーゲンと勝手にコラボ。
こんな車達だけの優しい世界を想像してニヤニヤしてしまう。

丹波篠山まで先輩達と遠足です。
RUFエンジンは流石に速い。同じドイツ車でもワーゲンはもっと優しかったよ！

連日の登板が祟り、半年ぶりにシフトレバーが逝く。自分のミニはシフトレバーが消耗品です。前回はミニディの前後だったよなあ。
なおせど、なおせど猶、わがシフトまともにならず、ぢつと手を見る。(啄木風)
シフトレバーを延長するとステアリングのすぐ左手前にノブが来てくれて凄く快適ですが、ネジ切れる度の溶接が結構面倒です。

通勤用のエースをここで2軍落ちさせる訳にはいかないので、今回は見て見ぬふりでこれからもレギュラーです。
「シフトノブ？あんなの飾りです。」
そう自分に言い聞かせてこのピンチに立ち向かいます。