ロードスターのロードスター ・Mx-5・逆輸入車・左ハンドルに関するカスタム事例
2020年03月30日 13時07分
はじめまして。 takeMX-5と申します┏○))ペコッ ROADSTER RS & MX-5 CLUB Edition 国内車と逆輸入車を乗り回してる 大阪に居るロドバカです🚗 ³₃ 趣味はドライブとカメラ。 カメラは SONY a7s2 📷 基本はInstagramで活動してますが よろしくお願いしますm(*_ _)m
「MX-5 MIATA CLUB Edition」
日本には無いグレードCLUBEdition。
良いタイミングが色々と重なり、
まさかの逆輸入ロドを増車しました(笑)
他のSNSにて報告しているのでこちらでも✨
はい!ただの変態です←
日本にまだ数台しか入っていない
北米逆輸入ロードスターであるMX-5。
これでtakeMX-5のハンドルネーム通り、
MX-5ミアータオーナーになりました
(ง°̀ロ°́)ง{ヨッシャー
日本と北米ロードスターの外見の違いは
このシャークフィンアンテナですかね。
はい、日本では意味がありません(笑)
FMラジオの周波数帯が87.5〜108.0MHzなので
FM802を聴けない悲しみ( '-' )
そしてマツコネは英語(~ ̄▽ ̄)~
MX-5は車体重量約1060kgに2.0Lエンジン。
1.5Lは回す楽しさがありますが
エンジンは改良前ですがパワフルで楽しい( ´艸`)
色はソウルレッドプレミアムメタリック。
コーティングは「興栄自動車」さんの
オリジナルコーティングを施行していますd(˙꒳˙* )
装備されているオプションは
・ブラックフロントスプリッター
・サイドシルエクステンション
・リアバンパースカート
・リアリップスポイラー
・BILSTEIN製スポーツショックアブソーバー
・LSD
・フロントショックタワーブレース
・BBS製17インチ鍛造ホイール
・ブレンボ製フロントブレーキ
・9スピーカーサウンドシステム
納車まではこれやってあるやってと妄想してたが,
黒ロドと違って魂赤眺めてても
バンパー,フェンダーを社外に変える気が無くなった(笑)
ダックテールも調べまくってたが
スポイラーもこのままでもまとまってる!
マツスピ良いね(*`ω´)b
やるのは…
とりあえず車高だけだな!うん!
これからは黒&赤2台体制で行くので、
今後ともよろしくお願いします┏○ペコッ
総走行距離
黒ロードスター 110,000km
赤MX-5 24,000km