GR86のネコさんが投稿したカスタム事例
2023年02月11日 15時59分
富士スピードウェイにて今の車では初めてのドリフト走行会に参加してきました。
デフ純正、VSC・TRCをボタン長押しでOFFにすればドリフト出来るようです。
ピーキーな感じや癖もなくシルビア のような感覚で運転出来ると思います。
‥しかし、フルカウンターで前輪から嫌な音と白煙が💦
スタビライザー留め具等に干渉してタイヤがこんなに削れてしまいました💦
街乗りでは干渉しなかったのですが撓むのでしょうか？
8j+44のホイールに225履いて、6ミリ延長タイロッドと25mmワイトレ装着でこんなに干渉してしまうということは7jに215履かせるくらいの対応しないと厳しいようです😥
バースト怖いので直ぐに変えました。
ワイドフェンダーに鉄チンというとても不格好な形で帰るはめに😨
水平対向は幅を取りタイヤハウスが犠牲になる為キレ角アップが難しいみたいですね。
後日純正タイロッドに戻しました。
