CX-3の最近寒い・タワーバー取付・イオンバランサーZ2・燃費に関するカスタム事例

2020年10月04日 08時37分

#愛車紹介 #最近寒い #タワーバー取付 #イオンバランサーZ2 #燃費

def1012 マツダ CX-3 DK5AW

50も半ばを過ぎたおやじですが、車いじりだけはやめられません。あくまでマイペースで、気長にやっていきたいと思います。

タワーバーを付けました。
コスパを考えて、タナベです。
ノーズがすっと入る感じで、goodです。
ただ、リアのたわみも感じます。
次はリアのクロスバーを検討してます。

イオンバランサーZの効果か、相変わらず燃費は良く、ビックリです。
だいたい、10%は良くなってるかなあ。
エンジンフィールも、加速感もバッチリです。

ＧＯ-3

def1012さん、おはようございます🤗 AWDでこの数値は素晴らしいですね！😆👍　ウチのは夜ドラでも22くらいです🧐　リアのフロアクロスバー（AutoExe）は、取り付けに少し手間がかかりますが、コーナーの立ち上がりなどが気持ち良くなったと感じました🤗 でも、まだ変なロール感が出てます😅　センターフロアクロスバーも取り付けないとダメなのか⁇🧐💦　高価なので手が出せずにいつもページ画面を眺めてます笑😅💦

2020年10月04日

def1012

AutoExeさんのリアクロスバー、ポチってしまいました。取り付け面倒なんですか？まあ、涼しくなったので、届いたら、時間かけて取り付けます。まだまだ、お蔵入りのパーツも沢山あるので、頑張って取り付けていきます。

2020年10月04日

ＧＯ-3

こんにちは🤗　お♪良いですね、わたしとお揃いです😆👍　内張を剥がしたり、ほんの少し加工したりしますので面倒と言えば面倒かもしれません🧐　わたしは楽しかったので時間を忘れて取り付けしましたが、4時間弱？かかった記憶があります😆👍　　取り付け方法もみんカラなどで詳しく載ってますので、苦労する事はないと思います🤗 分かりにくいですが、わたしの過去の投稿にも載せております🤗　取り付け頑張ってください♪ 楽しみにしております🤗

2020年10月04日

def1012

ご説明いただき、ありがとうございました。なるほど、内張りを剥がすのですね。バキバキ剥がし、ピンを壊さないように気をつけます。ネットの謳い文句には、簡単装着みたいになってますが、素人にはハードルが高そう。秋晴れの日に、楽しみながらやれればいいかな、と思っております。

2020年10月04日

ＧＯ-3

大丈夫です🙆‍♂️ 1番最初の内張のピンを剥がす時だけは要領を得てないので恐る恐るでハードル高いですが、ソレさえ乗り越えてしまえば難しいコトはありません🤗　　内張カットもほぼほぼ隠れますので、（とはいえ神経を使う所ですが）少し大胆にカットしても気になりません（最初は気にしてしまいますが笑）わたしはかなりやらかしてしまいましたが笑😅💦　

2020年10月04日

def1012

おー。内張りカットですか。どうしたらいいか、まったくわかりません。みんカラで探して、予習しなければ。楽しみながらやれるか、心配になってきました。

2020年10月04日