S2000の33号車・シェークダウン・鈴鹿サーキット・33へのこだわりに関するカスタム事例

本日、2023年11月7日
カーズ東海　鈴鹿サーキット走行会に参加して来ました。

33号車🚗シェークダウン
33番ピットイン🤭

走行1回目　17/84 ポジション17
2分43秒620

2回目終えて総合！
普通はタイムアップして行くのですが、やっちゃいました😅
S字コーナーでスピン🤪
ステアリングの切り方　アクセルの踏み加減　ほんの少しなんですよ！😵
33/84 ポジション33😂狙ってたポジション❓😱

FD2とデータ比較してみたらセクター1で2秒
セクター2で1秒　遅い
セクター3 ,4は若干　早い❗️
最高速度も少し早い❗️ メーター180キロまでしか表示しない‼︎ 鈴鹿データー(198k)

本来なら33号車が早いはず‼︎
慣れが必要ですね。😣
FD2では6速は使わないのでが、5速が吹けきり6速まで使う❗️ ファイルが変更して有るかも❗️❓🤔
コーナーによりギア選択も変える必要がありそうな感じ🤔

WTR@FD2さんが応援に来てくれました♪
メカニックでの手伝いも含めてありがとうございました😊

撮ってもらった動画もアップします。
飛び石嫌って養生テープでプロテクション❗️
毒々しくなってしまって‼︎😱

戸田のエキゾーストサウンド❣️

鈴鹿サーキットで、衝動買い❗️
1/18モデルになります。😊