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320iのタワーバー装着・F30 中期?に関するカスタム事例

320iのタワーバー装着・F30 中期?に関するカスタム事例

2020年05月02日 19時12分

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DaichiBMW 320i

26歳になりました。 車が大好きでよくドライブしてます笑 県内どこにでも出没しますので声を掛けてくれたら嬉しいです!! よろしくお願いします。

320iのタワーバー装着・F30 中期?に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

この前購入したARCのパワーブレースtype2を装着してみました!

同じくARCのフロントブレースと迷ったのですが個人的な理由によりパワーブレースを先につけました😊

取付けた感想としては、まずボンネット開けた時がカッコイイ笑

あとは高速コーナーの安定性が高くなりました!!

これは結構凄いですね、BMWは元々剛性が強いと言われているだけに、あまり期待はしていなかったのですが、本当に車の動きが変わります!!

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F30はフロントトップが弱いと言われています、、

理由としては普通の車にはあるはずのフロントのフレームがないからなんですね笑

以前のBMWのモデルにはちゃんとフレームがあり、補強されているみたいですが、、

なんでとっぱらったんだろう、、

F系のBMをいじっている人には、そんなん知っとるわ、と怒られそうですが笑

アルピナなどのモデルはフロントトップの剛性を高めるために初めから補強を入れているみたいです😊

なので早くフロントブレースを装着したい!!

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おまけに、F30って前期、後期だけかと思っていたのですが中期なるものが存在していました!!

前期はアッパーマウントのボルトが3本、後期は5本というのが普通なのですが、、

僕のF30には前期なのに、ボルトが5本あるではないですか(驚愕)

調べていると2015年1月~5月ぐらいまでに製造されたF30はアッパーマウントが生産ラインの関係で後期仕様になっているそうです。

これもF系いじっている人には常識かもしれませんが、許してください、僕は初めて知りました笑

そんなに変わることはないかもしれませんが、DIYする時には気をつけなければいけませんね😊

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