ミレーニアのローダウン・車高調・仕様変更・見た目と乗り心地に関するカスタム事例

頻繁にUPしてますけど、作業日誌みたいなもんなので皆さん気にしないでくださいね😅

タイヤのベストサイズは205／55R16と決めたけど、とりあえず今履いてる195／55R16のまま、フロントだけ先に下げる事にしました。その際内側に入り込むのを予測してワイトレを20mmから30mmへ変更、駆動輪だしハブリング付きの方が安心ですね

筒から27cm(ワタシの計り方なので気にしないでください)→24.5cmに縮めた、後ろを扱わないならもう少し上げた方が良いかもしれない25.5cmは上がりすぎたので25cmあたりがベストか？後ろを下げてみてまた考えよう🤔

やっと前上がりの状態を脱しました😮‍💨当たり前だけど車は若干前下がりの方がカッコ良いと改めて実感😃👍

ワイトレも30mmに替えて正解でした、出過ぎず入り過ぎず丁度良い感じです😊✨✨✨
あとは後ろをどれだけ下げるかですね！低いほど車体は長く見えてカッコ良いのは知ってますけど今回はそうじゃない所を目指してますので😵‍💫悩みます

全切りしてもまだまだ余裕ですね😃👍
少し走ってみましたが、マルチリンクサスペンションの可動域が狭められてしなやかさはどうしても犠牲になりました🥲タイヤの厚みに助けられて元の状態に比べれば全然許せる範囲なので良しとしましょう

駐車場の車輪止めをギリかわす程度に落としてバランス的に問題なければ一番なんですけどね、中々それは虫が良すぎるって感じでしょうか？試行錯誤の末仕様が固まったらアライメント取りに行こうと思います。

いったい何をやりたいんだ⁇と言われそうですけど😅
ワタシなりに楽しみながら色々やってみたいんですwww
ゆっくりですが仕様変更まだまだ続きますので、興味は無いと思いますが、オッサンの自慰行為を優しく見守って下さい🙏

スマホをちょいちょい落とすので、スマホケースなるものを購入しました。😁👍