2019年11月27日 23時55分
霧の中のエーイトー 凍えているわーたしー
写真は早朝の中国山脈越えの道中です。
さて、走行距離も8万キロを超えて、純正サスペンションもコーナーで若干フワフワしたような感覚があります。
相談なのですが、純正サスペンションを社外品に変えるべきか、純正のまま新品に交換するかどちらが良いのでしょうか？
ワインディング走行が主体です。
社外品も、オートエクゼのキジマスペックは、オーデュラの蹴脚、ブリッツのZZ-R、ラグルスのスペックRSあたりが良さそうな？
誰か教えてください
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