クラウンアスリートのクラウン・クラウンアスリート・クラウンロイヤル・GRS204・GRS200に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンアスリートのクラウン・クラウンアスリート・クラウンロイヤル・GRS204・GRS200に関するカスタム事例

クラウンアスリートのクラウン・クラウンアスリート・クラウンロイヤル・GRS204・GRS200に関するカスタム事例

2022年05月11日 07時38分

りょうクラ@フォロー大歓迎のプロフィール画像
りょうクラ@フォロー大歓迎トヨタ クラウンアスリート GRS204

フォロバ100%😊気軽にフォロ、絡んでもらえると嬉しいです👍 オールジャンル関係なくいいね付けさせてもらってます✌️ カスタム・撮影方法等とても参考になります👀✨ 旧:初代Y34CED(盗難)→2代目Y34(VIPstyle2014.11月号見開き4P掲載) 現:CROWN(GRS204)純正白→紫→夜霞→赤 セカンド:CTワゴンR(DIYスプレーオールペン)→l700ミラ(検切)→ミラ(全損)→ミラ(全損)→ミラ(DIYブースオールペン)→175sムーブ(現在)

クラウンアスリートのクラウン・クラウンアスリート・クラウンロイヤル・GRS204・GRS200に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

普段乗り車高、キャンバーほぼゼロ
アルミ変更、フルエアロ

いつかはこんな感じなのかな?

フルエアロは純正がかっこよければそのままかも
ちなみにアスリート、ロイヤル後期もかっこいい

万が一廃車になるようなことがあったら次はアレに乗りたいなって候補は何台かあるけど今のクラウンをなるべく維持していきたいもんだ(^_^)

さて、今日仕事が終わったら車の確認
ちょっとずつリメイク中

ロイヤリティエントリーしなきゃ
参戦される方よろしくお願いします。

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