Z3 ロードスターのなおなおさんが投稿したカスタム事例

最近ほとんど開かなかったCTですが…😅
子供を公園に連れてきて、暇を持て余してるので
10年ぐらい前に乗ってたZ3でも上げてみます。

ツレが3.0を買ったのに影響されて、
Z3いいじゃん！ってヤフオクで探して…
やっぱしシルキー6だよね。
やっぱし右ハンドルだよね。
やっぱしワイドボディだよね。
って、2.0か2.2のAT探してたのに…

何故か落札したのは1.9のMTでした。
4発の左ハンのナロー って全く条件違うし（笑）

でも、ソレが大正解
鼻先軽いから、サクサク曲がるし
MTだから、気持ちよく回せるし
1.9だから、上まで回しても遅いし😁

重い30ソアラのセカンドカーとしては
最適な選択だったと思います。

車の触り方はいつもと違わず…

ラルグスの試作品？の車高調で落として
17インチのOZ履かせて、
レンズ、ステッカー、エンブレム、
アンテナをスッキリさせたぐらい。

最初期アニバーサリーには無いロールバーは
奥さんが付けなさい！って言うので
仕方なく付けました（笑）

んでもディフレクターが付けれたから、
あって良かったかな。

アルパインのTA調整できるデッキと
貰い物のナビぐらいでお金かけず😅

ドラシャがバンザイしてデフオイル漏れたり
エアバックの警告灯点いて、接点クリーナーで直ったり
サーモ交換したりとか…
所有3年ぐらいでしたが、大きなトラブルは無し

勤務地が変わって、乗らなくなったので
売ってしまいましたが…
今でも好きな車の一台です😁