バレーノのアドル・クリスティンさんが投稿したカスタム事例
2020年12月26日 23時58分
バレーノ納車
以前から申した通り、よりにもよってクリスマスの日にバレーノが遂に来ました。
それとスープラを少し休ませたいので買いました。
何故バレーノを選んだか？
1:好きなことすら集中力が途切れる怠けな性格なので、少しでも癖のある車が欲しいから。
2:目立ちたがりで他人と被りたくないから。
3:世間を賑わせるイカれたドライバーが他人に見えないほど自分は運転が荒いという自覚があるので、希少車に乗る=何かやらかしたらネット上で晒されるリスクを背負う事で安全運転を心掛けさせる。
4:純正色に赤があるから。
が、主な理由です。
夏タイヤだったので取引先で冬タイヤを予め購入し、行きつけのキグナスで入れ換え、その後イエローハットでETCを付けてもらう。
帰りにせっかくなのでSUGOまでドライブ。
ネットで書かれてた通りアイドリング時は振動が激しく、ハンドルの戻りも結構強い。
でもってスズキ車らしく軽いから色々と軽快だしデザインもヨーロピアンテイスト。
今年の夏に日本での販売終了した車なので新車は流石に無かった。
だけど自分が購入した車で初のAT・令和・ターボ・海外車・軽量なの新鮮な気持ちですb
今日は仕事日だったので午後休は後ろめたかった…。
