エリーゼのロータスミーティングイン京都・嵐山高雄パークウェイ・ロータス集合・スマホ撮影に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エリーゼのロータスミーティングイン京都・嵐山高雄パークウェイ・ロータス集合・スマホ撮影に関するカスタム事例

エリーゼのロータスミーティングイン京都・嵐山高雄パークウェイ・ロータス集合・スマホ撮影に関するカスタム事例

2023年10月15日 06時18分

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REpowerロータス エリーゼ フェイズ1

所属 ・ピット・アウトレーシング代表。 ・ヒデガラスレーシングチーム ・エリーゼS1会 ・エリーゼ老婆会 車歴: スズキフロンテ    R32 スカイラインGTS-t R32 スカイラインGTS タイプS Y31 グロリアシーマ タイプⅡLTD KPC10スカイライン 現在: SE3P RX-8 タイプS    BP8C NBロードスター RS  S1 エリーゼ スポーツ160 

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昨日、ロータスミーティングイン京都に参加

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各シリーズのエリーゼを中心に、エキシージ、ヨーロッパ、エラン、セブンなどのロータスが60台オーバー集まった。

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右も左もロータスで、TKスポーツさんが協賛で来ていたので、参加車輌にも何台かVテック搭載車がいた…羨ましい

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スマホ斜め撮りでも、入りきらん😅

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集合写真(笑)

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エリーゼばかりだと気付かなかったけど、最近の車に比べると小さい。

がその分、一体感は感じる。

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ここからは気になった車

白いエリーゼ…Vテック搭載

ロータスはカラフル色が多いので、逆に白が新鮮でかっこ良い。

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ワイドフェンダーS1エリーゼ…Vテック搭載

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何故S1にS2のメーター?と思ったら、搭載エンジンで納得。

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オレンジS1エキシージ。

やはり、オレンジは良い、

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ロータス界隈では有名な、フルカーボンボディを纏ったS2エリーゼ

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ボディだけではなく、殆んどがカーボン化され、重量は自分のエリーゼより111キロも軽い669キロ!

ミーティング後にこの車輌と峠を走ったが、絶対にオカマは掘らないと心に誓った。

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隣に並んだDJKさんのS2エリーゼが大きく見えるほど小さいエラン。

ロータスではヨーロッパに並んで人気者。

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ヨーロッパは何時でも何処でも大人気。

会場に47GTも来ていたが、マジマジ見すぎて写真を撮った気になり撮り忘れた…

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