アクセラスポーツのアクセラスポーツ・エンジンオイル交換・TONE・KTC・DIYに関するカスタム事例
2023年12月25日 12時37分
BM2SF アクセラスポーツ XD 6MTに乗ってます。 嫁さんも車好きなのでチューニング、ドレスアップはほぼ公認^ ^ 福島生まれの埼玉県民^ ^ 嫁さん息子、娘の家族持ち 車弄りとワインディングやサーキットなど走ることが大好きなオヤジです。と言うか年齢的には爺です。よろしくお願いします！ その他好きな物 バーボン、ビール、お香、ラーメン、スペクターのベースギター、80's洋楽、洗車。
130,271km走行でエンジンオイル、オイルフィルターを交換しました。エンジンオイルはマツダ純正ディーゼルエクストラ SKYACTIVE-D 0W-30。オイルはいつもペール缶で購入しています、オイルフィルターもマツダ純正SH01-14-302Aを使用。
最低地上高は確保して有り車検も問題無いのですが車高低くてジャッキが入らないのでジャッキアップの際タイヤ乗せが必要😅
BMアクセラのジャッキアップポイントはかなり奥の方にあるのでサイドをパンダジャッキで上げてからフロアジャキをセンターのジャッキアップポイントまで入れて上げています。
下に潜ってオイルドレンとオイルフィルターのサービスホール部分のアンダーカバーを外します。
今回から新たに導入したTONEのクリッププライヤー！
埼玉自動車大学校のオートジャンボリーで購入しました♪
今まではマイナスドライバーで外してましたがコレが有ると作業効率が格段に良くなります👍
アンダーカバーを外すとオイルパンとドレンボルトが出てきます。アクセラのドレンボルトは8mmヘキサゴン。
こちらもTONEのヘキサゴンレンチソケットを使用！
BMアクセラのオイルフィルターはエンジン真下に有ります。オイルフィルター外しはKTCのAVSA-075Dを使用。
