ふくいぬさんが投稿した三菱・ランサー・ランサーセディアワゴン・GDIに関するカスタム事例

家にはもう一台(ディアマンテ売却済)三菱車がある。
CVTのランサーセディアワゴン、GDIを搭載する車だ。
正直三菱の車はそんなに知らなかった。
過去にランエボ5と7と8のチューンカーを試乗した事があるがどれも暴力的な加速に興奮した。
そういうのを期待はしてなかったが1.8リッターエンジンということでHGTアバルトの様な良く走る車を少しは想像してた。
結果は、否。というよりある意味良く走る。ただ乗っとくだけと言う意味で、もの凄く乗りやすく普通に運転するだけであればなんの問題もないと思う。
しかし、面白さは皆無。加速も軽自動車のターボのほうがするんじゃないかって程加速しない。
しかもこのCVTが曲者でR入れてからのDでは繋がるスピードが遅すぎて直ぐにアクセルを踏むと下手な半クラかってぐらい進まない。進んだかと思うと急に発進してしまう。正直怖い。(もしかしたらCVTの不具合?)
エンジンも悪名高いらしいGDIエンジン。回らないオイル食うオイル汚れがジーゼル並でなんじゃこりゃって感じ。
燃費は調子良い時でリッター15.5キロ程行くのでそこだけ良いところ。
妹がこの春に免許を取ったので生贄に捧げる。