ライズのEKOG Club・Kuhl Racing・スペーサー10mm・ハブボルト交換・ツライチへの道に関するカスタム事例

今日はクール大阪店へ
半分諦めていた作業を依頼に

作業見積もり何故この工賃で出来るのかカラクリが分からない…
ロングハブボルトに交換(フロントのみ)と
スペーサーを10ミリに変更してショックとタイヤのクリアランスを確保しつつキャンバー調整依頼。
ハミタイにならないかちょっと心配。

ハブボルト交換、キャンバー調整前、スペーサーは5ミリ。

写真だと分かりづらいですがハブボルト交換とキャンバー調整後、スペーサーを5ミリから10ミリにしたので5ミリ分外側に出っ張りましたがギリギリ車検合格範囲内に収まりました。
キャンバーが増していい感じになりました。