ルーテシアのturn steering wheel ＋ start・電気系トラブル・ハンドルロックユニット故障に関するカスタム事例
2023年01月15日 23時08分
DRAZCMO240ルノー ルーテシア RM5M
一年程前にデカングーからの乗り換えとして中古で購入し、クリオ2の左H以来のRS所有となりました。ただし、この一年で大きな故障が2回も発生し、対処に苦慮しています。同型車所有の先輩方からアドバイスを頂けたら、と思います。
実は昨年末の極寒時に、出先のPに駐車したRS、帰宅時に始動不可となりレッカーしてもらうはめに。インパネに表示された「Turn steering wheel +start」の通りに実行するもlGN/ONできぬまま、運転席でもがいた甲斐もなく。
そのまま車屋さんに入院し、年越し。
レッカー当時は動かせなかったシフトレバー、ハンドルは動くようにはなったそうですが、ECU診断「ステアリングコラム電子ロック・供給電圧が範囲外」がまだ出ている状況。
何方か、似た経験のある方は何か良きアドバイスをもらえたら、嬉しいです。
よろしくお願い致します。
