CR-Zのタイヤ手組み・タイヤ手バラし・CR-Z・ZF1・無限に関するカスタム事例
2024年08月17日 15時50分
昔乗っていたCR-Xを彷彿させるスタイリングに魅力を感じAQUAからCR-Zに乗り換え(令和3年12月18日)。 最初に買った中古の初代シティ(赤)にはじまりEFシビック系(EF9を2台、EF2セダンを前期後期を各1台、EF2後期ハッチ1台など)、CR-X(EF7前期をMT AT各1台)、インテグラ(DA6)、インテグラ(DC2前期タイプR)、アコード(CB3)、S2000(AP1)などホンダ車多歴数。 1971年産まれで白髪頭のツーブロックがトレードマーク。
日中の用事を済ませてから朝履き変えたタイヤホイールセットに交換していつもの雰囲気にリセットできました。
ダーク色系のホイールは引き締まりますね。
ダーク色系のホイールは引き締まりますね。
このビードヘルパーって道具が2年前から導入してめちゃくちゃ効率アップ!
丁寧に作業したつもりでもリムの塗装を剥がしてしまいました😅
手作業でなるべくリムにストレスがかからない様にしているのですが、仕方ないですね。更なるスキルアップを目指します。
後ほどタッチアップして少し目立たなくなったかな?😅