コペンのシエクルミニコン・装着レポートに関するカスタム事例

ミニコン、装着してみました。
生憎の雨であまり走っていませんが、
レポートしてみます。
ユニットの取り付け場所はフロントのバルクヘッド、
ブレーキマスターの奥の隔壁にしました。ここが一番熱と侵入してくる水の影響を受けにくいと感じたためです。

今回はモード1
加速感、トルク感が増すというセットで近所を回ってみました。
ウチのコペンはATですが、スタート時の
「つつつつーっ」とした感じから「ぐんっ！」
て感じに変わったような。。
（これでわかるかなぁ。。）
アクセルをちょっと踏み始めてからクルマに意思が伝わって動き始めるまでの感じとリアクションタイムが結構違った感じします。感覚と足とクルマの動きにズレが無いというかAT特有のもたつきはなくなりました。（これでわかるでしょうか？）

中間からの加速ですが、元々それほどストレスはありませんが、「ぐーーん！」と加速していたものが、「ドーーッ！」っと登ってゆく感じ。こちらはプラシーボ効果もあるかもしれません。高速とかでもっと引っ張ってみるとまた何かわかるかもしれません
（この表現でわかるでしょうか。。？）

オノマトペみたいなレポートでアレですがw
悪影響は今のところ見当たらなくて、アクセルの踏み心地に対する反応が良くなっているので、しばらくこのまま使ってゆくことにします、