スカイライン GT-Rの2週間ぶりの運転・首都高・二次エアかな？・GT-Rは楽しいに関するカスタム事例
2019年02月12日 07時41分
zavier日産 スカイライン GT-R BNR32
クルマ大好きです。限られた予算の中で最大限楽しみたいと思っています。 車歴 フロンテクーペ→ホンダZ→ホンダライフ→スターレット(KP61)→レビン(AE86)→スカイライン(ジャパン)→ビスタ→マークII→オデッセイ→レガシー(BE5)→スカイライン(34GT-turbo)→スカイラインGT-R(BNR32)
久しぶりの投稿です。
２週間ほど前に、洗車しようとして足を滑らせて転倒し、右手首にヒビが入ってしまい医者から運転はダメだと言われました。先日の検診で回復は順調なので休みの間はギブスを外しても良いと言われたので、我慢していた相棒と遊びに出ました。雪上がりなので首都高も空いていて、辰巳🅿もまばらな感じ。
右にバンドル切るときにまだチョット痛いので安全運転で流しましたが、ヤッバリGT-Rは楽しいですね。
リフレッシュした足回りは馴染んできたのか装着当初よりもしっとりと良い感じになりました。段差を越える時がしなやかに、しっかりと路面を捉えてくれているような感じ。
しかし、アイドリング時の回転数がご覧の通り。
ショップの人からは二次エアかな？と言われたのですが、早めに対処した方が良いのかな？やりたくても先立つものがまだ準備できてないし。
クルマは楽しいんですが、悩みも多いですね。(笑)
