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RX-7のSA22C サバンナRX-7・フォロワーの皆さんいつもありがとうございます・タカタサーキット・広島へ里帰りに関するカスタム事例

RX-7のSA22C サバンナRX-7・フォロワーの皆さんいつもありがとうございます・タカタサーキット・広島へ里帰りに関するカスタム事例

2023年05月02日 14時05分

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回転運動マツダ RX-7

初期型RX-7に乗ってます。 よろしくお願いします🙇⤵︎ 東三河の片隅でひっそりと生息してます。

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皆さん、こんにちは😊
先月末にSA4台で広島に里帰りして来ました✌️

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というのは建前で、本音はこれに参加するんです😁😁

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しか〜し👐
目的地までは……な、何と500キロ以上😱😱😱

高齢車のSAでこの距離を自走して往復するのは非常に不安になったので……

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積載車をレンタルしてしまいました💦💦💦

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当初は刈谷ハイウェイオアシスに集合の予定でしてが、諸事情ににより湾岸長島に変更。
関東から参加の2台は前日から愛知入りしておりました。
13Bブリッジと純ペリのお馴染みのハイチューンNAロータリーのお二人は自走で広島行きを選んだ強者!
高速移動で多少燃費は良いと思いますが一体何回途中で給油するのでしょうか😱😱😱

残り2台はエンジンはドノーマルの12ANAとターボです。

しかし事件は前日から始まっていました………

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実はブリッジ号は前日愛知入りする前に浜松辺りでエンジンが突然吹けなくなりました😲

調整しながら何とか走行は出来るようにはなったのでそのまま初日の宿泊地"倉敷"に向かう事にしたのですが、土山サービスエリアで給油した後少し走行したら症状が悪化!
次のPAまでは辿り着きましたが不動車になってしまいました(T ^ T)(T ^ T)

そうとも知らず私達は次の休憩場所の宝塚北SAに到着。
そこで純ペリ号の排気音が変わっているのに気付き、聞いてみると走行中にマフラー内部がペリの排圧で溶接が剥がれたようでした。

連絡を取り合い不動車オーナーはロードサービスで私達のいるSAまで運んでもらい、そこで私の乗ってきた積載車に載せ替える事にしました。

私のSAがここからスクランブルになりました。
遠征前にオイル交換し、整備はしていたので動かすのは大丈夫!

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山陽道龍野西SAで給油後にアイドルで待っているとボンネットから"パチパチ"と以前聞いたことのある音が……

またイグニッションコイルからリークしてるではありませんか😱😱😱

前にコードを替えて解消したのですが再発!
考えられるのはコイル本体。

今回積載車移動しか考えてなかったんで予備部品は未搭載。
リークはしてても走行にはまだ支障をきたさないのでこのまま行こうと思った矢先に関西の仲間が吉備SAで合流してくれる事になり一路其方へ。

合流して事情を話すと予備に一個持っていたので借りることが出来ました🙌🙌🙌

その後無事に最初の宿泊地の倉敷に到着😊
時計は20:00回ってました😅💦

チェックイン後近くを散策し居酒屋で軽く呑んで🍺初日は修理です。

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メインの2日目は早朝より移動開始、広島県三次市までは一気に走り抜け会場のタカタサーキットへ!

天気予報通り移動途中で降り出しました☔️☔️

受付後準備をしたけど出走時間はまだ先なので先に着いた仲間と合流、その後出走車両を見ていると関西の懐かしい顔ぶれと再会!
皆様相変わらず元気でした。

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ここからは参加車両の一部をご紹介します😊
古くからのSA乗りの方ではとても有名なカミナリ号
オーナーは"公務"と称して遠征してくる某県の現役の市会議員です。
ナンバー無しなので自身で牽引されてきました。

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これZ432なんです😲
マジです。

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KP-61 当時のTS仕様のような外観ですが中身もしっかり作り込んでありました。

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110サニーです。
A型を上までぶん回してました😲

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ファミリアロータリークーペ
当時の耐久レース仕様の雰囲気満点。

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510ブルーバード

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長野から来られた13Bペリ搭載のSA
以前、美浜サーキットで一緒に走行会に参加しました。

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RX-3

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RX-3その2

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PF型FRジェミニ
逆スラントだから前期ですね😊

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55年式のドノーマル前期

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最近12Aのオーバーホールの済んだ53年式

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13B片面ブリッジの前期

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愛知から来られた"バリカン"コスモ

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これはもうおわかりですね😁😁😁

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コースイン直前の画像。

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他車との間隔を多めに取り無理のないペースで!
立ち上がりではしっかりLSDが効いてるのがわかりました😁

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その日の夜は大宴会🍺🍶🍷

どこのテーブルでも話題はロータリーの事ばかり😅💦

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最後に全体写真を撮ってお開きに!

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最終日、ブリッジ号は下ろせない😱

ですから復路は400キロ以上をSA で自走〜〜

コイルも替えて症状も改善!
運行前点検でも異常は無かったから不具合出ない事を祈りつついざ東へ

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途中までご一緒します😊

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心配しつつもSAは快調に進み何事も無く刈谷ハイウェイオアシスまで帰って来られました✋

燃費も給油ごとに計るとどれも10.5km/hなのでまだまだ12Aは大丈夫そうですね🙆‍♂️

ここでは書ききれないほど今回の遠征では色々な事がありました。
サーキットで実際に会えたフォロワーさんもいれば、来る途中で事故してしまい来られなかった方。

10年振りに再会出来た方もいました。

この遠征は人の縁というのをとても強く感じた3日間でした。

長きに渡り読んでくださりありがとうございました🙇⤵️

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