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スイフトスポーツのスイフト・DIY・クラッチストッパー・いたずら・カスタムに関するカスタム事例

スイフトスポーツのスイフト・DIY・クラッチストッパー・いたずら・カスタムに関するカスタム事例

2020年04月25日 23時26分

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ホヤさんスズキ スイフトスポーツ ZC32S

整備、メンテ記録用に書いていきます^_^ お買い物カーから走る実験車化しております(-。-; 〜気まぐれ投稿〜 無言フォロー失礼します。 お気軽にフォローよろしくお願いします^_^ 車より工具好きです笑🛠

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一度も変えてないので、噂のクラッチストッパーのゴムを変えてみました。

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厚みが8mm と5.7mmがあるみたいですが8mmだとクラッチスタートのスイッチが押せなくなるのと、クラッチが完全に切れなくなるらしいので試しに5.7mmをチョイス

クラッチペダルは以前からmseのペダルを使っているので当時変えた時はすごい感動しましたが、このゴム変えたらまた感動しました笑

また一つドラポジの位置が変わるほどでした。

zc32はクラッチのミートポイントがかなり上なので、下に踏む分はすごい無駄な感じで乗りにくい人もいるかと思います。多分ペダルノーマルでもこれだけ変えてもすごい変わると思いますよ^_^

mseのペダルとこのゴムの組み合わせで
最初から純正でこれにして欲しいくらいです笑笑

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スイフトスポーツのカスタム事例

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