ステップワゴンのエアサス取り付けに関するカスタム事例
2019年01月07日 20時18分
ゆーな@広島ホンダ ステップワゴン
広島で「M2 works」で活動しております♫ リアル副業として色々製作しております。 レーザー加工機、カッティングマシーン等所有しておりまして次なる機械の導入を目論んでますw 加工依頼ありましたらLINE masapapa334です ツイッター @yuunaatenzaGJ Gmail only.one.masa1417@gmail.com 車用アカウントなのでお気軽にお問い合わせ頂ければと思います。 フォロー１００パーフォロバします♫
あんまりいい写真が無かった...
アクスル車
RK5ステップのエアサス取り付け
アクスル加工
アセチレンでエアバック逃げを付けています
このアクスルは溶接加工で上げ40
逃げ30、セットバック16ミリ付けてあります。
（注）ワタクシですwサラリーマン
エアバックにアクスル側が擦れて破けるのを防ぐ意味があります
こんな感じ
アッパーは前進方向、内側に４５度傾ける
そうすることでエアホースをタイヤハウス内に沿わせやすくなります
ロアは偏心ワッシャーで後ろ側に少しずらす
上げた時に芯に来るように調整します
ジャッキ2台あったらラクショーです
ナックルassyはボルト外して、スピードセンサー外して、36ミリのインパクトで1発。
ブレーキラインはキャリパーと一緒に外す。
吊り下げておくとラクです。
ワッシャーキャンバーの場合はホイールのインセットに注意です。インセット次第ではブレーキラインと干渉、大事故になります汗
後はバックプレート曲げない位置をプラハンでしばいて取り外します。
おまけ1
ナイロンフェレールロックの正しい締め方を
おまけ2
機械式の一般的な繋ぎ方です♫
