WRX STIのクラッチ故障に関するカスタム事例
2019年08月12日 07時11分
身の丈3mの大男です。 素人DIYなので参考にする場合は 自己責任で。 基本CR-X &WRX乗りの方と自分以上に クルマに関してオカシイ人、 勝手にフォローさせてもらいます
ある程度走ってからのクラッチの戻り側だけの
キィキィ音。ディーラーでは
クラッチカバー、ディスク、フライホイール
フル交換で15万の見積もり。
経験と感覚的にレリーズシリンダーかシャフト、
ベアリング周りのグリス切れなので納得出来ず。
結局、外して、、、
結局、レリーズシリンダーから
グリス が出ていて、ブーツはいだら
カラッカラ。グリス 注入で直りました。
ディーラーの言う通り、任せてたら15万払っても
直らなかった。メカニック信用出来ないな〜
ディーラーの店舗替えって
した事ある人います?