ノートのHE12・FE13・nismo・加速に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ノートのHE12・FE13・nismo・加速に関するカスタム事例

ノートのHE12・FE13・nismo・加速に関するカスタム事例

2022年02月24日 01時00分

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sonic1962♪日産 ノート eパワー

車歴17台目😏 基本私からフォローしませんしフォローバックもイイねを更新のたびに下さる方のみにしかしません。フォローよりもイイねを頻繁に下さるほうがありがたいです。もらった分のお返しイイねはします。 相互フォロー関係にあっても反応を下さらない期間が1か月続きますとフォローを解除させていただきますのでご了承下さい。 私はフォローやフォローされることに関して執着がありませんので私へのフォローもいつでも無言で解除して下さって構いません🙇‍♂️

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13ノートAURA nismo vs 12ノートe-power nismo s

(画7枚) ※一部カタログから借りました

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13型AURA nismo ↑

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12型e-power nismo s ↑

出力は変わらんがmaxトルクは旧型が20N・m上。
旧型とはいえグレード名に「S」がついている分だけスペック面で新型のAURA nismoは少し遠慮したのかな🤔

なお新型ではモーターがこれまでのEM57から小型のEM47に変更。

車重は旧型e-power nismo sが1250kgで、
AURA nismoは1270kgと20kg増。
全長は旧型のほうが長いが全幅は3ナン化したAURA nismoのほうが幅広。

スペックだけで普通に考えたらe-power nismo sのほうが加速力はわずかに上と推測。

燃料タンクがAURA nismoは36Lと小さくなってるのが驚き(旧型は41L)

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なおかつ私の場合スポリセ加えてます。

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施工は2020晩秋

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パワーやトルクもノーマルスペックよりいくらか上積みされてんのかもしれないが、それよりも扱い面でのプログラム変更的内容の度合いが大きい印象。

開発時期がカブるだけにAURA nismoで採用された走行プログラム内容と類似性あるのかも🤔

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現時点じゃかろうじて加速だけはわずかに新型には負けないものの、AURA nismoにそのうち追加グレードの「S」が登場したら間違いなくパワーもトルクも私のは抜き去られるでしょうな🙀

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ボンネット塗りから帰ってきました😁夜景今はもっと雪積もってここ入れません😓お題に乗っかって😚

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2025/02/06 20:19
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納品終わって会社に帰ってきたらこの有様…🤣道路もガッタガタ。なんか壊れそう…🤣🤣🤣大雪警報出てたししゃーないけどねからのぉ〜。公民館で飲み会✨🍶🍻

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2025/02/06 18:44
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皆様お疲れ様でございます。ストロボとwritingの二刀流😂なかなかうまくいかない🤣今週はオートメッセですね皆様寒いですが体調にはお気をつけてくださいね🙇

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2025/02/06 15:19
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元の姿に戻って来れた

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2025/02/06 12:38
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日本平の下の駐車場にて友達のスイスポと夕焼け時に行くのオススメ最近はここでes書いてます

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たまにはお題提出を…【バックシャンな愛車】どアップ♥ノートらしからぬ後ろ姿…何度も言っちゃうけどすごく好き🩷写真の撮り方にもよるんだろうけど…ウイングに引...

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2025/02/05 21:52
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皆様こんばんは🌆そしてお久しぶりです😊どうにか生きてますよ😄マイノートも健在です☝️通勤、通院、お買い物以外は殆ど乗らない状態ですけど…。春以降にはNew...

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2025/02/05 21:34
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こんばんは。貸切?の立駐にて☺️今月もまた、ご安全に〜🚗体調などにもお気をつけてください✨

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2025/02/05 21:14

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