レガシィツーリングワゴンの17年目突入・リフレッシュ整備・見積もりが恐ろしや・痛い出費が待っている・車検と言うイベントに関するカスタム事例

CARTUNEの皆さん、こんばんは🌆

病気との付き合いは長いのですが去年6月に体調不良に陥り、かかりつけ医で治療して貰うも良くはなってきてるも体調が安定せず果ては体中に痺れとめまいが発生し日に日に悪化し先生から久留米医大の先生を紹介してもらい火曜日に久留米医大を受診まず初めに脳波測定から始まり昔ICUに入った時以上に頭に訳分からん配線を沢山付けられ1時間に渡って測定され😨

久留米医大の先生からは、直ぐは良くならないから根気良く行きましょうと言って下され🥲

かかりつけ医の先生からも久留米医大の先生からも寛解するまでは休職して焦らず治療に専念して下さいと😇

いつ、寛解するか分からないので結婚して子供は半分以上諦めてますわ😔

結婚できて子供は女の子が欲しいので自分の名前の一文字の明を取って明里か明莉って書いて(あかり)って名付けるのが夢でした🥲

自分で出来る治療法は、かかりつけ医の先生から言われた規則正しい生活と禁酒は変わらず湯治やらプールに歩きに行ってますわ🥵

禁酒は慣れましたが更に規則正しい生活を始めたら35にもなって夜遊びやら夜出かけるのがバカバカしくなり体に良い方向へなりました🙌

6月にレガシィのラジエターファン2機とファンリレーが全滅し行きつけの昭和モータースに修理依頼し約¥75.000円の出費😔泣

ワークスも昭和モータースにてスズキスポーツターボから純正ターボ戻すついでターボ周りのウォーターホース全交換と31年頑張ったO2センサー交換で値引きしてもらって約¥100.000円🥶号泣

CTワゴンRのマフラー流用して飛び出し過ぎて車検に通らないのでガレージDフレンズにてマフラーテール短縮溶接加工に¥15.000円 (短縮溶接加工代は部品売って出来たお金の為チャラ)😆🙌

新車登録が平成19年9月のE型、気がつけば17年前のレガシィ🙄

今、見ても全く古く見えないデザイン👍

車に興味の無い従兄弟の7つ年下の女の子は納車した時に乗せたらに新車と勘違いして年式教えたら全く古く見えんけん！新車かと思ったと言うありがたい言葉を頂き😆

その女の子のお母さん従兄弟の、おばちゃんは自分が高校生までサッシレスドアのST202カリーナEDに乗ってたのでレガシィを見てカッコ良いのとサッシレスドアいつ見ても良いな〜って言ってました😊

E型とF型で探してたので理由はリアの足元にヒーターはもちろん標準装備、E型から採用されたスマートキーとセンターコンソール後方からエアコンの風が出るリアベンチレーションが採用されリアシートに乗ってる方への快適性を重視した結果E型かF型で条件に合った自分のレガシィがたまたまE型でした👍

最初のオーナー東京スバル所有が約6ヶ月🙄

2番目のオーナー東京の男性の方が平成30年6月まで10年所有😊

3番目の自分が平成30年の6月に前車BHレガシィが追突を喰らって全損になったのて廃車したので今のBPレガシィを埼玉にあった為、現車確認できないので担当者と、お互い嫌になる位に電話や写真のやり取りで商談をして決めたので車検2年付けて当時33.000キロ埼玉の大手中古車店より平成30年8月に購入し納車😆

それから6年🙄8月22日が車検の期限日なので早めの7月終わりに出す事に🔧

普通の思考回路の方からしたら以下のメニューを見て頭おかしいんやない？と思う方もいます😇

1.24ヶ月法定点検
2.車検通検
3.油脂類フル交換
4.ワークスに付けたディクセルSタイプブレーキパッドのコントロール性が気に入ったので同じ奴に4輪交換
5.タイミングベルトとテンショナー全てクランクシール、カムシール、オイルポンプOリング交換、
6.BP,BLレガシィの弱点ダッシュボードのひび割れが悪化して来たので交換
7.BP.BLレガシィの弱点フロントロアアームブッシュ交換
8.ウォーターポンプ、サーモスタット付随するホース交換

昭和モータースの自分の整備担当の工場長が、ただいま見積もり中なので金額はエグい確定ですが親父が自分が中学生まで乗ってたBFレガシィGTでレガシィが好きになり大人になったら必ず乗るぞと憧れて乗れたレガシィと若い頃の思い出沢山のワークスと比較して現行車で心の底から乗りたい車も無いので、お互いまだまだ頑張ってもらう為に金額は痛いですが安心して乗れる様に投資する事に😇🙌

貯金をタダでさえレガシィのラジエターファンとリレー交換やワークスのターボ交換で派手に使ってるので更に切り崩して病気になってる自分に対して国から認められた自分の病気への一次支給金を利用して金銭面は工面して車検に送り出して来ます🥶

今年は頭が痛い1年になりそうな予感です😨

おわり。