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インプレッサ WRXの中山サーキットに関するカスタム事例

インプレッサ WRXの中山サーキットに関するカスタム事例

2024年11月18日 13時08分

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555 SWRTスバル インプレッサ WRX

2023年11月15日… 新車で購入したGC8Aが無事に?30年経過しました。 目標にもしていた所有30年を遂に達成しました!🤣 2024年末車検を無事通過、2025年現在32年目に突入しております😆 パーツ確保が難しくなる一方ではありますが、今後も死なば諸共の精神で乗り続けていけたらと思っております。😆

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昨日は…GC8オーナーさん達が中山サーキット走行会に参加することを聞いて見学に行ってきました。

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中山サーキットに集うGC8にスバル車達。😁

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GC8は参加と見学を合わせて5台ほど集まりましたね。
😆

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参加組の方々には、最初の方で小さいトラブルとかありましたが…

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皆さん、それぞれのペースで走行会を楽しんでいましたよ〜っ😁

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で…自分は……中山サーキットはちょっと怖いなぁ…と、思っています、なぜなら見ての通りコーナーによってはセーフティゾーンなし即コンクリートウォールてなとこが多くて中々のリスキーなサーキットだなと思うので、変態号では走らないかなぁ…と。。

あ…その前に変態号32年目突入の御老体なんで…もう今はサーキット自体走らせないと決めているんですがね。😅

まぁ色々ありましたが…楽しめた1日でしたね。

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で…その変態号ですが…
中山サーキットへの道中で…なんかハンドルがプルプル震えているような感じになっていて、ん?どうした??
と…帰宅してチェックしてみたらホイールバランスウェイトがポロポロと脱落していました、特に右フロントなんてウェイトが全部なくなっていました。

そら…ハンドルもブレるわな…😓

てなわけで、タイヤ屋さんに緊急ピットイン…4本全部バランスチェックからの再バランス取りしてもらいました。

皆さんもたまにチェックして注意しましょう。😆

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