セレナのヘッドライト加工・自作・シーケンシャルウインカー・マイメロ・桜に関するカスタム事例
2020年03月29日 21時59分
基本解体修理前提で線にマーキングをしてます、色もわかりやすく色分けも
レンズ側
本体側も
それと今後修理とかの為に脱着が楽なのと接続間違いをしない為にカプラー化
インナーが当たるとこをガッツリ落として
カプラー合体
試験運転
ちなみに右の赤のクリップはデモモード用、ここにプラスを流すと、強制でマイメロのとこの白、橙がランダム点滅します
ウインカーのハイフラ抵抗も飛ばしてるので抵抗も熱くならないです
閉じました
ネチョネチョで厄介なコイツは、これぐらいダイエットしました
逆にこれに突っかかって閉まり切らないので
変わりにこんな感じに、上面とグリル側の横面はホットボンド処理してます