CR-VのRT・アライメント調整・乗り上げの代償は大きい・ほぼ完治?🤔に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
CR-VのRT・アライメント調整・乗り上げの代償は大きい・ほぼ完治?🤔に関するカスタム事例

CR-VのRT・アライメント調整・乗り上げの代償は大きい・ほぼ完治?🤔に関するカスタム事例

2024年03月01日 17時57分

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You@RT+αホンダ CR-V

元エリシオン乗りで、3台乗り継ぎ… この度、CR-V RT5に乗り換えました! あとから弄りたくならないようにするために… とりあえずオプションは付けれるだけ付けた?感じです^_^; 何したらいいかわからず… とりあえず近いうちに少しずつ手を加えていきます^_^; あっお気軽にどうぞ!! あと…無言フォロー失礼します😅💦 仲良くしてください笑

CR-VのRT・アライメント調整・乗り上げの代償は大きい・ほぼ完治?🤔に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

アライメント8回目。
左に流れてく感じはほんと分からない程度へ😘
センターズレは右に気持ち振った状態で調整して…
やっとこさ納得いく走りができてると思います😉

高速に乗りたいですが時間もないため、異音を気にしながらイオンモール立体駐車場にて検証笑。

なんてったってほとんど平らなんだもんw
ちゃんと走って確かめたあとはお買い物🤭

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やっと不安から少しまた開放されたので…

シートも開放したw

天日干し♥
次のオーナー様に気持ちよく使ってもらうため😋

CR-VのRT・アライメント調整・乗り上げの代償は大きい・ほぼ完治?🤔に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

懐かしい写真が出てきたw
2017年元愛機に延長ロアアーム組んでるところw
午前中に組み付けて、午後からアライメント行ったっけな🤭

CR-VのRT・アライメント調整・乗り上げの代償は大きい・ほぼ完治?🤔に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

こんときみたいに…
3Dアライメントなら一発でしょって思いますが…

交換とかとは訳違って…やっぱりあれほどの狂いは最低2回は…

と言われてお財布に優しくないのでとりあえず保留😂💦

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