スイフトスポーツのスイフトスポーツZc33s・zc33s・スイフトスポーツ・クスコ強化クラッチ・ミッションカラーに関するカスタム事例

久しぶりの作業と言っても1月初旬と1ヶ月以上前
の作業になります

昨年末あたりから暫く高速道路やサーキットなどを
走った後に3千回転辺りからクラッチが滑る
症状が出てきた⤵️

純正のクラッチカバーに熱が入ると発症するみたい
街乗りだと全然平気なんですけどね

仕方が無いのでクスコの強化品にチェンジ❗️

外したカバーを見ても見た目はなんとも無いんですけどねー

勿論ディスクも残量は一杯有るし

クスコと比べても見た目はほぼ違いが無いw

まだ3万キロだからスラストベアリングは無交換にしようと思ってましたが結局新品へ交換！

スイスポってクラッチレリーズとベアリングが一体なんですね！外車みたい

勿論交換後には滑る症状はなくなりましたよ

クラッチ交換の時に一緒に作業出来れば良かったんですが部品が間に合わず
先週にアールズさんとこのミッションカラーに変更してみました！
シフトがカッチリ入るようになりました^_^