キャラバンの初洗車・キャラバン E25に関するカスタム事例

年が明け、めでたく16年落ちとなった1号車スカ子ちゃん(V35スカイライン)を、営業初日の東京日産さんに車検のため入庫し、続いて15年落ちとなった2号車キャラ子ちゃんを、空いた自宅の駐車場に移動してガチ洗車。

外観を仕上げた後は、ボロボロだったグローブボックスを、まあまあの中古品と入れ替えたり、

ズタズタだった右リアドアの内張りを、

これまたまあまあの中古品と入れ替えたり(クリップだけは新品)、

暗かったハイマウントストップランプのLEDを、明るいタイプに交換したりで、あっという間に日が暮れた(笑)。

参考までに、左3つが交換後のIPF 302Wで、右3つが交換前のIPF XP54。
この画像で違いが分かるかな？

こちらは左から、元々ついていたT10バルブ、XP54(暗)、302W(明)。
IPFのLEDなら、1番安いモデルでも当然明るいだろうと思って買ったら、ノーマルのT10バルブより断然暗かったというwww