Risky Okadaさんが投稿したGT40・フォード・リスキービジネス・フェラーリ・センターロックに関するカスタム事例
2020年03月08日 20時40分
本日はGT-40にて帰宅。
この子は、351ウィンザーストローカー・ドライサンプ、レース用エンジン搭載。
2020年03月08日 20時40分
本日はGT-40にて帰宅。
この子は、351ウィンザーストローカー・ドライサンプ、レース用エンジン搭載。
オブヤンです🙌昨日のShot🤳に沢山の👍️ありがとうございます🙏今回はレアPartsとの事で無いなぁ(笑)と思っていたら純正スパークプラグの事NGK製でし...
お疲れ様です。久しぶりの投稿になります。2025ver.です。𓏸バリスフロント𓏸モデリスタサイド𓏸クールレーシングリア𓏸レボリューションVMGW...
車検時にボールジョイント交換しタイロッドをイジりアライメント狂ったアライメント調整は設備が整ったプロに任せているキャンバーできるだけ起こしてもらったフロン...