シビックセダンのシビックセダン・リアディフューザー・車高調取付・グリル交換・マフラーカッター取付に関するカスタム事例
2020年05月20日 21時27分
長崎市内でセリカ乗ってます。 以前は、みんカラを長くやってました。 たまに、diyがんばります(о´∀`о) よろしくお願いします(*´ω`*) 車歴 70スープラ→カレン→ZZTセリカ
やっと、シビックさんが新たな姿となって帰ってきましたよ😃
変更点は、
·車高調
·マフラーカッター
·リアディフューザー
·フロントグリル
·ブラックメッキエンブレム(フロントのみ)
です😆
仕事の後、シビックを引き取りに行ったので撮影時は日が沈みかけてたので、写真が暗くてすみません😅
また今度、天気の良いときに撮影してみます📸
車高調は、XYZ のSStype(super sports)です。
エアサスだったセリカとは違い、ホドホドに下げてます😅
駐車場のタイヤ止めに当たらない程度に(笑)
女子に引かれない程度に(笑)😂
この車高調を選んだ理由は、フロントがアッパーマウント付いてて、キャンバー調整、30段階の減衰調整が可能な事です😀
リアディフューザーは、カーボン柄になってます。
マフラーカッターは、ステンレスのチタン風カラーです。
社外マフラーだと、どうしてもリアバンパー下から排気管が出てくる形状になり、音も大きくしたくなかったので、カッタータイプにしました😁
共に、中華製です😅
フロントグリルはtypeR風になってます。
元々、純正オプションの黒いカバーでしたが、下半分が樹脂なのが嫌だったので、変えました😀
中華製だからなのか、取り付け要領が純正とは全く違ったらしく、アイラインの方は、純正オプション品のままですが、色合いは問題ないと思います😅
エンブレムは、ホンダ純正のブラックメッキです。
(リアの方は、まだ変えてません)
駆け足でのレビューなので、後日パーツごとのインプレをupしていきます😆
ホイール飽きたら、ブレーキごと変えたいですね~😆いつか(笑)