スイフトスポーツのスイスポRさんが投稿したカスタム事例
2024年02月26日 13時10分
20代の頃はGC8、アルテッツァ、FDで峠やサーキットをガチ走っていました。結婚して子供もいるので、以前はGVBのスペックCに乗っていましたが、後ろから突っ込まれ修復歴が付いたため泣く泣くts NBRに乗り換えました。こだわりはパワー寄りも、脚回りにはお金を掛けています。tsNBRからVBHに乗り換えました✨(-人-;)翌年の、10月27日に画像のスイスポに乗り換えました😄公認改造が通って今はまだ、慣らし中です🤗アイコンは娘が大好きな推しの子アイに変更です💖
レカロシートの取り付けと、フロントの車高調整のモーターを点けなおして貰ってます。💡😄
車🚙が去年の8月に出来てから、一度もoil交換をしていないので、ついでにお願い致しました✨3.2LでOKですが、TMスクェアさんは3.9L缶を販売してその量がベストらしいので、3.5L入れて貰いました。💡😁このoilはエステル配合なので油膜切れしにくいし、機密も上がります💮💯