スイフトのでかまんび・スパークプラグ交換に関するカスタム事例

スパークプラグ交換。去年の車検時に変えるつもりで買ったのに、何故か今日まで放置…

そして最近、アイドリング時にほんのわずかにブルブル言ってる気がします。

BKR6EIX-11という品番なので熱価6。純正と同じっぽい。普通が一番です

いきなりですがイグニッションコイルとプラグコードの図。後で取り回しを忘れないように。

エアクリやパイピングの外し方などはみんカラなどで書いて下さってる方がそれなりにいるので割愛します

うわー！！
プラグを外してみてびっくり（がっくり）
オイルがべっちょりと付いてやがる。プラグホールにオイルが居るのはおかしいぞい…

よく見るとヘッドカバーからもオイルがじわじわ滲んでいらっしゃいます。ヘッドカバーとかプラグホール周りのガスケットがお亡くなり説が非常に高い。

新品と比較。
これはオイルびちょびちょのやつではないです。カーボンがあんまり着いていない。プラグの温度が高めということですかね。

とにかくあとは元通りにしてエンジン始動！なのですがプラグ取ったときに燃焼室に行ったオイルが燃えて若干白煙が出ました

しばらくするとすぐに元の透明排ガスになりました。あと弱ブルブルもなくなりました。

早いところオイル漏れを何とかしないと面倒なので、今月中に直します