スイフトスポーツのDIY・クラッチペダル交換・モンスタースポーツに関するカスタム事例

MSEスポーツドライビングクラッチペダルを取り付けましたっw
つい先日、コロナ対策万全の元、取り付けたフォロアーさんのZC33Sを試乗させていただく機会がありまして…
試乗時の体感として、かなりクラッチがショートストロークになる!!
そして…ペダル位置がブレーキペタル寄りになるので、フットレストのスペースが広くなり、
足の幅の広い自分には非常に好印象でした。
そんな訳で…自分も欲しいなぁ～っと思っていたところ為、
開封済み未使用品が某フリマサイトに販売価格よりもお安く出ており、数日悩んだ後…
結局、購入…
そして、フォロアー様にご協力頂き、取り付けました！
いつも、ご協力ありがとうございますm(_ _)m

取り付け後の感想ですが…
既に、ZC31･32s用の厚手のクッションを入れてノーマルよりも多少ストロークが短くなっていましたが、
更にストロークが減り乗りやすく、繋ぎも早く出来るようになった気がしますっw
そして、フットレストのスペースが広くなったのも良いですねっw
因みに、クッションと併用でもクラッチの切れ具合問題なし。
また、エンジンスタート時のクラッチ検出も問題ありません…
(クラッチキャンセラースイッチを入れているので問題有りませんが…っw)
非常に良いですっw
ですが、一応競技用パーツなので公道使用は自己責任でお願いしますね…w