2020年11月01日 11時23分
東京都在住です。 愛車のKP61には、昭和63年頃から乗り続けてます。 エンジンの仕様は何度と無く変更を繰返し NAキャブ仕様は飽きるほど乗りました。 4K用のTRDのピストンが生産廃止の際に 現在の4AGターボの仕様に変更しました。 エンジンはMOTECにて制御しています。 車両はフル公認なので、そのまま車検に持ち込めます🎵
房総の千倉までドライブに来ました🎵
ねとら丼 (ネギトロ&イクラ)🎵
潮風王国 海鮮丼🎵
久々投稿最近投稿出来ていませんでしたが、つい2ヶ月前にキャロルを納車したので載せてみます！ノーマルから2ヶ月でだいぶ変わりましたこれからちょくちょく載せて...
NISMOの強化スタビライザーとかピロテンションロッドとか付けると最終的にはNISMOパワーブレースシステム2が欲しくなるよねー今買わないと、も〜買えない...
AW11は私が18歳の時に発売された。免許取ったら買うぞ～！！なんて思いながら雑誌を見たりトヨタのショールームへ行ったりしたもんだ。しかし免許取って買った...
仕事場早く着いたのでパシャリしてみました😊😣まだ進化無し、フロントバンパー頼んだの今作っているみたいなんで😄たのしみですね😁👍いっときの間そのままで乗りま...
購入1購入2。後はエンブレム、ナンバー封印、リアバンパー、リフレクター社外取り付け、塗装、配線加工して取り付け。フロントゴーストフィルム施工。前期リア周り...
