LSのLS・LS500h・レクサス・advanced drive・愛車に関するカスタム事例

2024年05月05日 23時21分

(現在所有)LEXUS LS500h Advanced Drive / LEXUS LC500 S package (過去所有)SAI AZK10→210クラウンアスリートハイブリッド→220クラウンRS Advance HYBRID→LEXUS RX450h version L

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1人撮影会🎉

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安定のこの場所

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うん、やっぱり良い感じ！

yyyr52

おはようございます♪ 良い場所ですね👍 イオンの対岸ですね😉

2024年05月06日

Lファミ

おはようございます！ありがとうございます😊 はい、あの場所が意外とゆっくり撮影でき綺麗に撮れるのでお気に入りです♪

2024年05月06日

こんばんは、lcを購入検討していまして、当方６シリーズからの乗り換えとなりますが懸念材料としてイージークローザーがないこととアンビエントライトがないこと。500のエンジンフィールについてもし何かアドバイスがあれば恐縮ですがよろしくお願い致します。

2024年05月06日

Lファミ

おはようございますおっしゃる通りで、イージークローザーはございません。また、アンビエントは確かに寂しいですね、ドアトリムに一本薄っすらとある程度です。24年モデルは特にブレーキが鳴く傾向も強いです。(Dに相談済みなので、今後改善あればお知らせいたします。) エンジンですが、477馬力のV8となります。V8が奏でるエンジン音は素晴らしいものがありドライバーに躍動感を与えてくれますが、欧州車などと比べると、やや非力かもしれません。しかし「走り」と「ラグジュアリー」の両者をとっていると考えると非常に良くできた車両であると思います！

2024年05月06日

返信ありがとうございます！クーペでドアが大きいので、そこは少し大変ですね、でもそれを打ち消すエンジン音や見た目のラグジュアリーさはドイツ車にはないので惹かれますね✨ たくさん教えていただきありがとうございます😊

2024年05月06日

Lファミ

こちらこそありがとうございます😊 おっしゃる通りでして2ドアクーペの嵯峨と言いますか、乗り降りでは隣の車両など、駐車場所を選んでしまうのも事実ですはい、奇抜なデザインにラグジュアリーな雰囲気、それでいてスポーティな様は唯一無二のような気がします✨ 追伸運転支援は制御をオフにした方が高速道路などは走行しやすいです！(左左に寄せようとしがちです。)

2024年05月06日

すごく気持ちがわかります！でも2ドアクーペは乗ってもいいですが眺めていられる楽しみもあるのでいいですよね！運転支援はそうですね、レーンキープは僕もよく使うので改善してほしいですね💦 フォローさせていただきます！よろしくお願い致します😊

2024年05月06日

Lファミ

私もすごく気持ちが分かります！サイドシルエットには特に痺れますね(笑) はい、私も改善を望んでます。欧州仕様でキャリブレーションをされているのか、日本の道路事情とは相性が良くないように思います🤕 フォローありがとうございます😊 こちらこそよろしくお願い致します😊

2024年05月06日

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