クラウンアスリートのvoyage・リビングレジェンド・RIOT・リメイク・リアスポイラーに関するカスタム事例
2019年10月18日 00時00分
リビレジェ 幸（ゆき）ちゃんトヨタ クラウンアスリート GRS182
大阪オートメッセ2020出展車両 兵庫県でLiving Legend（りびんぐ れじぇんど・略式名称 リビレジェ・意味 生ける伝説）というチームの２代目代表をしている幸（ゆき）ちゃんです！ 現在、関西、四国、九州にメンバー在籍！ #ナンバー123の軍団 #リビレジェ連中 唯一無二の１８クラウンを目指してます！ フォロワー様とより良いお付き合いをする為に、不定期で整理させてもらいますのでご了承ください🙇♂️
皆さん、お疲れ様です！
オリジナルリアスポイラー、来週半ば頃に完成します♫
RIOTにバッチリ間に合う感じで一安心😅
少しだけ分かる感じに加工した画像を投稿します！
初お披露目が終わるまで投稿出来ないですが、色々想像して楽しみにしていただけたら幸いです☺️
なんせRIOTに間に合うのは良かったのですが、１つ問題が💦
現状では皆さんに分かりにくいかとは思うのですが、まぁまぁごっついリアスポイラーなのでダウンフォースが心配です😂
ダウンフォースって８０㎞ぐらいまでの速度やとそこまで心配いらないんですが、それ以上になると想像以上に地面に押し付ける力が凄いらしいです😱
製作中のリアスポイラーは何も計算されていないデザイン性のみのリアスポイラーですので、ダウンフォースによってどこまで足回りに対する負荷がかかるか分からないですが、想像ではかなり硬めのバネを入れないとヤバいかも？って感じらしいです😂
まぁ、今悩んだところで対策できへんし、とりあえず何か問題が起きたら考えよかな！笑笑
FRP貼ってパテ入れて削りまくってる状態！
マッスルボンネット同様、色々なメーカーが出してるエアロの数倍？は強度的にはあります！
デメリットは重量ですね😂
