ざわさんさんが投稿したカレー部定期報告番外編・米にルーがかかっているということで無理矢理ですけど・自分が思っていたテスライメージとは全然違った・いい意味で裏切られました・石焼が想像以上に冷めなかったのは悪い意味で裏切られましたに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ざわさんさんが投稿したカレー部定期報告番外編・米にルーがかかっているということで無理矢理ですけど・自分が思っていたテスライメージとは全然違った・いい意味で裏切られました・石焼が想像以上に冷めなかったのは悪い意味で裏切られましたに関するカスタム事例

ざわさんさんが投稿したカレー部定期報告番外編・米にルーがかかっているということで無理矢理ですけど・自分が思っていたテスライメージとは全然違った・いい意味で裏切られました・石焼が想像以上に冷めなかったのは悪い意味で裏切られましたに関するカスタム事例

2023年02月12日 00時58分

ざわさんのプロフィール画像
ざわさん

2022年10月29日にDS3からメガーヌに乗り換えましたが、2024年9月4日に急遽手放し、2024年9月27日よりアルピーヌA110Sになりました。 普段使いの車は2023年11月18日よりMINI CLUBMAN JCW(F54)に乗っています。 引き続き新しい車とMINIでもよろしくお願いします。 アイコンはCARTUNE始めたきっかけになったDS3を引き続き使いたいと思います(ネタが切れるまで…)

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今日はテスラ試乗してきました。
試乗中の撮影は禁止ということで乗る前に記念撮影w

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モデル3の4WD乗ってきました。

e208のスポーツモードなんかよりゾワっとする鬼加速。
少し硬めの足回りで、しっかり接地。

リア駆動リアモーター、補助でフロントモーターみたいな感じなので、バネ下は若干重たい独特な動きはありますが、ハンドリングは意外とポルシェのような素直でクイックでした。

フロントモーターが発動してもトルクステアもなく思った通りに動いている感じでした。

車高調入れてコーナー時の接地が決まったらなかなか面白いんじゃないかと思いました。(テスラ用のロールケージってあるんですかね)

east cloud仕様にしたらメガーヌより速いことが判明。
一気に欲しくなりましたが、補助金縛りがあるため乗り換えはもう少し先ですなw

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でももし手に入れたら筑波1分切り現実的とわかり、一気に物欲が…でもお値段が…

あああ…

アメリカにはEVレース用のパーツも出てますし…

うあああ…

でもかなり楽しめましたw

ヨーロッパや日本のEVと距離の計算方法が違うので、テスラの方がより実走距離の誤差が少ないようです。

ロングディスタンスであれば東京大阪間充電不要はかなりデカいです。

メルセデスの最新EVも700キロと謳っているようですが、ヨーロッパの計算方法だと実走距離は450キロ前後、空調使うと400キロ程度らしいので、そうなるとまだテスラの方が伸びますね…

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市場の余韻に浸るため、カレーを求めてましたが、近くになかったのでフカヒレあんかけチャーハンです。

テスラは買えんがせめて今日のご飯は贅沢してやろう、ということで、食後に杏仁豆腐までつけてやりましたw

石焼きで舌火傷して杏仁豆腐の味なんかわからなかったぜい!

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