ムーヴカスタムのマウンテンバイク・自転車整備・自転車カスタム・ダイエットに関するカスタム事例

ご無沙汰です☺️
皆さん夏はどうですか？自分は8/11に家族がコロナ感染と診断されました。

会社行くと感染者が何人もいました。ほんとコロナ厄介だわ😬

で😆太ったのでダイエットに自転車乗ります。25年前に買ったフーガのマウンテンバイクです。物置でネオクラッシックになってました☺️

買ったときは保安部品やスタンドすら無い状態で乗ってましたが、今回は車検受けました。ちなみに1年車検で費用は1500円でした。

ただ、車検は1500円でも部品代込みで3万弱になりました。普通なら買い替えです😆

でも元高級車。安価の新車より軽い！あとは耐久性ですね😆様子を見ます

右からライト、前方反射板、ベルです。ライトはポジションランプ的な物です。後日、メインのライト装着します。

ベルはカッコ悪いけど保安として必要。スタンドあると便利ですね☺️

今でも、スタンド、ライト、ベル、反射板が別売りの物が多くありますね。昔はペダルもオプションの自転車ありましたよ。

フロントタイヤに反射板。これも必須みたいですね。

ヘルメットかぶってます。

右からリアタイヤ反射板、リアフェンダー、後方反射板、カギです。

リアフェンダーデカすぎるけど、背中が汚れてしまうんですよ

タイヤは前後とも亀裂あったので交換です。チューブやバルブも交換です。

タイヤメーカー、ケンダ
タイヤサイズ、26インチ
タイヤ種類、オフロード

MTBといえばサスペンションですが、自分の使い方は96%オンロード、3%河川敷などの砂利道、1%オフロードです。タイヤで凸凹を吸収できる使い方です。いずれサスペンション付きほしいが今はいらないです☺️

MTBのサスペンションですが安価だと減衰が悪く引きずる走りになったり、サスペンションが折れたり、曲がりやすいです。

見た目が立派なオフロード車なのにカタログでは未舗装走行不可になってます😆安価モデルは慎重に選びましょう。

画像は代車です！😄ブリヂストンのママちゃりです☺️