Tano〰️さんが投稿したC4・corvette・GS・ジャダー解消に関するカスタム事例
2020年01月07日 22時54分
Tano〰️
札幌在住:台東区出身:文京区育ち:フォローのご挨拶不要 僕もしてません 日本だけの妙な習慣なくなればいいな派 硬いことぬき、気楽に楽しみましょうよ。
ジャダーが出てたtmmatsuさんのコーベットのドライブシャフトとユニバーサルジョイント交換作業完了〰️。
友だちの工場から後だけスタッドレス借りてまずはうちのガレージ脱出。
シャフトは知恵の輪みたいに限られた角度からだけヨークに収まり、ボルトは2人で締め付けると必ず何処かが外れるが1人で気長にコツコツやると固定できるという、これぞGMクオリティ👍
プレス機で慎重に圧入してから突っ張って動きが硬くなるユニバーサルジョントは衝撃与えて解放してやるのが正しいという、ここもしっかりGMクオリティ😂
オイル漏らしながら降りてくるうちのプレス機もGMクオリティ？😅
外したくて仕方なかったというグランドエフェクト、なくなったらずいぶんハンサムになりました。
気温が上がって舗装出たので、広い通りまで出てテスト走行〰️
酷かったジャダーはしっかり消えた！
無事テストラン終えtmmatsuさんち到着。
借りてきたスタッドレス返して終了。
この頃の純正Rear Wheelsのデザイン、垢抜けてるな。
あとはアメリカから調達したロッカーパネルのペイント待ち。
