2020年10月03日 15時23分
32スカtype-Mマスターシリンダーも無事に付き、漏れも無し…
ん…燃圧計が狂ってるし…(-_-;)
キャリパーOHもOK！
エア抜きも苦労するかと思ったら、以外とすんなり抜けた感じ…
ピストンを完全に押し込んでおいたのが正解だったのかねぇ？
一番心配だったホイールシリンダーも漏れ無くOKな感じ…
ただ、サイドブレーキの調整がイマイチよくわからん…
当たり調整は教えてもらった様に少し擦る程度に合わせたが、レバーの遊びが大きい…
恐らくワイヤー周辺の問題か…
ホームセンターで買ったビニールホースだけでワンウェイバルブも使わず出来た…
『ニップル根っこに硬いグリス塗ってやれば二次エア吸わん。ホースだけでイケるぞ、ホースの先は受け皿に少しブレーキオイル入れて浮かん様にせい！がんばれや』
と、近所の元整備士な爺さんのアドバイスのおかげで楽々やった…
また時間出来たらボンネット裏も塗ろ…
これと…これ…Tクランプのノブね…こうなる…クイックターミナルと相まって、バッテリー脱着が楽に…(-。-)y-~で、今週末は此処へ…
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