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3シリーズ ツーリングの車検から帰還・アクティブカーズに関するカスタム事例

3シリーズ ツーリングの車検から帰還・アクティブカーズに関するカスタム事例

2025年04月16日 12時41分

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fujittyoBMW 3シリーズ ツーリング E30

滋賀県のfujittyoと申します。車好きの方々と繋がれたら幸いです。よろしくお願いいたします。 まあるいお目々の小さな後輪駆動マニュアル車を飼っています。

3シリーズ ツーリングの車検から帰還・アクティブカーズに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今回も南アルプス市にある、アクティブカーズさんで車検完了。

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今回は、車検整備に加えて、以前から検討していたデフのファイナルギアの交換とLSDのロック率アップを含むオーバーホールを依頼していました。

うちの子は、購入当初、4ATで、リアデフにはLSDの入ったM3用の3.25のファイナルが入っていました。

購入後、マニュアルに載せ替えることになり、たまたまお店ねユーザーさんが予備で持っていたゲトラグ260スポーツに換装。

リアデフのファイナルを変更したら、もっと走りが良くなるよ〜と言われていました。

今回、昨年のうちに意向を伝え、部品を探してもらい、当初、ギア交換とオーバーホールでいける予定が、何故か組む段階で番号が合わないことが発覚。LSD付のリアデフをユニットごと探し直してもらい、フルオーバーホールして組んで下さいました。ファイナルギア比は3.73に。

これとゲトラグの組み合わせが本当に最高で。例えば、通勤路で60km/h、以前は4速だと低すぎて走りにくく、3速だと高いし、みたいなのが、4速がバチっとハマります。

高速100kmだと、5速巡航は可能でしたが、4速に落としてもあまり加速できず、3速だと回りすぎる、みたいだったのが、今回、5速でやや回転が上がり2750rpmになり、5速のまま加速も可能、4速に落とすと充分に追い越し加速ができるようになりました。

260スポーツが、2.3速がクロスしてて、やや離れて4.5速なのもよく分かりました。

140km以上で巡航するなら以前のセットでも良かったですが、ほぼないですしね。日本の道には今回のがバッチリかと。

加えて、故障していたリモコンドアミラーやら、ユルユルだったエアコンの吹き出し口やら、自作していたエアクリーナーのステーやら、依頼してない部分まで完璧に直して下さってました。

体と車が元気なうちは、頑張って2年に一度は預けにいこうと思います。

僕みたいな一般人が、何の不安もなくこの時代の車に乗れるのは、プロの整備あってこそかなと。感謝。
あとは、お金がいつまでもつか(笑)

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