インプレッサ WRXのグループA・WRcar・rally car・ガセットプレート・ヘッドガードパッドに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRXのグループA・WRcar・rally car・ガセットプレート・ヘッドガードパッドに関するカスタム事例

インプレッサ WRXのグループA・WRcar・rally car・ガセットプレート・ヘッドガードパッドに関するカスタム事例

2021年02月14日 19時24分

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555 SWRTスバル インプレッサ WRX GC8

2023年11月15日… 新車で購入したGC8Aが無事に?30年経過しました。 目標にもしていた所有30年を遂に達成しました!🤣 2024年末車検を無事通過、2025年現在32年目に突入しております😆 パーツ確保が難しくなる一方ではありますが、今後も死なば諸共の精神で乗り続けていけたらと思っております。😆

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本日は、先週からの続きの作業でした。

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本物rallycarに装備されている、ロールバーガゼットプレートに取り付ける、ヘッドガードパッドです。😆

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パッドと言うぐらいですから…クッション性のあるものなのでしょうが…
色々考えたのですが、クッション、スポンジ等々…どうもうまくいくイメージができない…

と言うことで、形を形成することを第一に考え…建材のスタイロフォームで製作することにしました。😁

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スタイロフォームは加工性もいいし扱い易いのですが…強く押したりして変形するとスポンジとかのように、元には戻りません。。
そこで…スチロールを侵さない樹脂で表面をコーティングして強度を上げてやりました。🤣

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ガゼットプレートへの取り付け部は、レジンキャストで製作。

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表面の樹脂が硬化してからの…アルカンターラ調のシートを張り込んでいきました。

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あ…アルカンターラ調の貼り込み具合が、ちょっと雑な感じなのは、初めて扱うシートだったもので😅 想定以上に取り扱いが難しいシートでした。😭

本物のrally carを見る限り…パッドの装着はガゼットプレートの肉抜き穴を利用しているようなので、想像でこのような形にしてみました。

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取り付けはガゼットプレートの穴にはめ込むだけ〜🤣

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運転席側〜っ!!

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助手席側〜っ!!です。🤣

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ガゼットプレート、ヘッドガードパッド共に、本物rally carと比べたら、一回り以上小さいのですが、ノーマルシートベルトとの関係でこのサイズが限界と納得させてます。😅

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それにしても…コロナはいつになったら…😱
ワクチンが承認されたようですし…終息へ向けて加速していけばいいのですがね。💦

早く…イベント、ミーティング、オフ会が以前のように開催されるようになって欲しいですね、流石に交流の場がなくなって禁断症状が出始めてきてますしね。🥺😓😭

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