セルシオのセルシオ30後期・18マジェスタ・たまにはまともなタグつけておく・法人ワンオーナー・ノンオープションカラーホワイトパールクリスタルシャインだけどwwwwwwwwwwwに関するカスタム事例

金城ふ頭とセルシオ。

ヴィザード久しぶりに引っ張り出してきた。

最近は前後金フレ付けて新車時からの装備のように振舞って乗ってます。
ちなみによく見ると24金ではない。

まぁそろそろデフオイル、スパークプラグ等を変えておきたい所。

エンジンOILは全合成4000キロごとに早めの交換。ATFは9万7000キロ時WAKO'sのオイルに交換。油脂系は早めの交換をして損は無いかと。

18年前10万キロなので大きな故障を起こす前に費用が掛からない所からリフレッシュして行きます。

そんでもって後輩に半場強引に勧めた車が納車になりまして。

18マジェスタ後期CFパッケージ
法人ワンオーナー車距離2万キロオプションモリモリ&記録簿クソ大量車。

コーナーポール選手権優勝候補。

セルシオと違って丸い車体なのも相まって上品な感じに見えるのでコレはコレで良い◎

何故にリスペクトされてナンバー灯は納車後3秒でレスってた。

前後金ブレ、ヴィザードナンバー、ベンツホーン等俺の真似っ子だが仕様を寄せて来てくれて嬉しいw

再販されたヴィザード初めて見た。

ポジションは変えず夜道をバカクソ迷惑レベルに照らすイエローフォグ。

車に疎い人間なら実質コレはセルシオだと思われがちな似たりよったりな面構え。

法人ワンオーナーなだけあって車庫保管されていたのかありがちなダッシュの割れ、ベタつきは皆無。木目の剥がれ等も無し。

クリーンボックスまで真似して付けて来た。可愛いやつだ。

グレードにも拘ってマクレビ付き車両。セルシオのマクレビよりか音がキレイで劣等感感じた。

あとはフィルム貼ってカールおじさんブチ込んで純正形状の社外マフラーで心地よいv8サウンドでノロノロ走るかリ〇〇ター巡航しろと教えて俺からのアドバイスは終了(笑)

サスコン、Bluetoothオーディオ取付、ドラレコ、レーダー探知機、フォグランプ、納車祝いでしゃあないからやってあげた。

にしても法人ワンオーナー低走行は強い。
羨ましい限り。