クラウンアスリートの久しぶりの投稿・仕様変更・ゼロクラウンアスリート・ツライチもどき・車高短もどきに関するカスタム事例
2023年12月12日 09時48分
もっちートヨタ クラウンアスリート GRS180
chiba🇯🇵japan GRS180→UZS186 平成中期生まれの、マジェスタオーナーやらして貰ってます。車はインスタメインで投稿しているのでよろしくお願いします😊
お久しぶりの投稿です😊
投稿サボりまくってました笑
前回の投稿から、少しだけ仕様変更しました！
ポジションを抜いて、フォグをハロゲンに戻しました！定番仕様だけど、これが1番渋くて好きです！
車高調も変えました！
前回使っていたTEINが固着してしまったので、自分なりに少し奮発して新品でRushの車高調と社外のハイレートスプリングに変更です！
車高調⇒Rush
スプリング⇒MAQs
バネレート
F⇒28k
R⇒24k
