スープラのスタッドレスタイヤへ交換・純正ホイールに関するカスタム事例
2024年11月10日 12時57分
ふむふむ…トヨタ スープラ 70系
2024年6月末で定年退職になり、14年ぶりに札幌に戻れました😅 ↑ 2023年4月に名古屋に転勤扱いになって横浜のアパートを引き払えました。 ↑ 2021年5月から横浜単身赴任のまま名古屋駐在勤務という変な状態になりZE2を名古屋に連れて来ました。 でも横浜のアパートも引き払えないので時々横浜にも戻ってます…😫 ↑ 2010年から二度目の横浜単身赴任…。スープラは札幌なので月イチ位でしか触れません。 横浜ではZE2で温泉巡りと車中泊をしています。
去年は冬の間は雪に埋もれて乗れませんでしたが（タイヤ交換も移動の為に後輪のみ交換）、今年は冬タイヤに交換。
ワイトレもフロント25mmリア30mm入れてワタシ的にツライチにしました。
（最近フロントのワイトレ交換が面倒でワイトレも使ってませんでしたが…）
フェンダーとタイヤが同心円上になる車高が好みなのでもう少し車高を上げたいのですが、車高調が固着していて諦めてます(^_^;)
（昔は夏と冬でタイヤ径が違うので車高も変えてました）
実は交換したのは夏タイヤがひび割れてたからでした(^_^;)
2007年製のミシュランですがまだまだ現役。
（アイスバーンはともかく、ちゃん止まります）
実はインサイトを売った時にインサイトのナビの方が新しかったので入れ替えたけど、スープラ側はまだ放置。
こっちもやらないと…
