MAZDA3のプロドライブGC-05N・FLEX Z・車高調整・ツラ調整・カメラマンは息子に関するカスタム事例

前の車高が少し高いのが気になってた。

それと

前のツラが少し甘いのも気になってた。

右側:4ミリダウン スペーサー 3mm→5mm

左側:8ミリダウン スペーサー 3mm→5mm

結果
↓

リム : ツライチ

p-linker : ツラハミ

あくまでも個人の主観で。

前後から見たときに、
クルクル回転するホイールが見えますように仕様。

完全まっ平らな場所できちんと車高を測定したいのだが
路面って意外と結構うねっていて。

近所で極力平らな場所を見つけられるよう、
いつも目を光らせて生活してます。

まあ、、、今回はしばらくこれで様子を見ます。