アクセラスポーツのアクセラ・アクセラスポーツ・イグニッションコイル・ブレーキパッド交換・エンドレスに関するカスタム事例
2023年04月15日 13時15分
Mitsu.Kマツダ アクセラスポーツ BLFFW
アクセラスポーツから古いポンコツのストリーム 2L、かなりレアな2列シートのRSTに乗り換え。見た目はノーマル風、趣味や遊びに不満なく使える車を目指します。 DIYで人には分からない程度にコツコツと手を入れて行くかも知れないですが、まだ未定… ◆資格◆大型免許、普通二種、A級ライセンス、車マイスター検定、フォークリフト、小型船舶など
ブレーキの踏み始めにハッとするような、遊びがあるような感覚があり、踏み込めば奥で効くのですが、どうもあまり好みの感覚ではないため、パッドを購入しました。
このエンドレスのSSM、以前RX-8に使ったことがあり、初期制動は良く無かった覚えがありますが、踏んだら踏んだだけ効くようなイメージで、とにかくダストが出ない（笑）、耐摩耗性も良くてかなりイメージ良かったのでSSMを購入。
一緒にメンテナンスがてら、イグニッションコイル交換をするなら強化したいと思っていたので、評判の良いハイスパークイグニッションコイルを注文。
低速トルク、レスポンスが良くなると嬉しいですが、おそらく体感できないと思います（笑）
